田舎の車窓から
今宵の東京は雨です。
朝は土砂降りでした。
そして、とっても冷えます。
五月は残り二日ですが、ほんと、今年は梅雨のようでした。
こんばんは、kakisakasanです。
みなさんは田舎の単線に乗ったことがありますか。
田舎に住んでいたときは、時々電車に乗ることがあって、もちろんそれは単線でした。
それこそ、幼稚園くらいの頃の電車は、床は木で出来ていて、ワックスのせいでしょうか、ほとんど真っ黒でした。
乗ると、その電車特有のにおいがして、あれは何のにおいだったんでしょうね。
ワックスだけのにおいではなかったと思います。
外観はあずき色だったような記憶が残ってます。
今思えば、おそらく、都心で走っていた電車のお下がりだったんだと思います。
単線は、複線と違って妙な魅力があるんですよ。
併走する二本のレールがずっと続く風景は、何ともいえない郷愁を誘うんですよね。
単線を囲うように続く山や海の風景が、そう思わせるのでしょうか。
田舎暮らしをしていた者の、これは勝手な思い込みではないと思うんですけどね…
この後にご紹介する単線は、可部線というそうです。
山陽本線の横川駅を起点とし、西中国山地の山間にある三段峡駅を終点とす る営業キロ60.2kmの単線鉄道でしたが、このうち可部駅〜三段峡駅（46.2km ・非電化）が2003年11月30日の営業を最後に廃止されたそうです。
現在は横川駅〜可 部駅（14.0km・電化）のみ営業だそうです。
単線に乗った気持ちで、この風景を見ていると、センチメンタルな気持ちになるのは、kakisakasanだけでしょうか。
【可部線】殿賀〜上殿間の後方車窓【下り列車・キハ40単行】
